Couche de Scellement au Bitume
Le terme couche de scellement au bitume est largement utilisé afin de décrire plusieurs types de revêtements routiers, mesurant généralement moins de 25 mm d'épaisseur. La route existante peut être une base traitée avec un apprêt, ou alors une chaussée d'asphalte ou de ciment Portland. Les traitements peuvent être appliqués à une ou plusieurs couches, et différents types de traitements peuvent être combinés. Les matières premières disponibles et le budget influenceront le procédé choisi.
Caractéristiques et avantages
- Les émulsions peuvent être utilisées avec des agrégats humides
- Procédé écologique, qui ne nécessite pas de hautes températures
- Les émulsions produisent de faibles niveaux d'émissions, éliminant le risque d'incendie et les problèmes de qualité de l'air associés aux bitumes fluidifiés
- Formulations personnalisées en fonction des conditions environnementales et des agrégats disponibles
- Les émulsions modifiées aux polymères peuvent être utilisées afin d'améliorer les propriétés de l'asphalte, soit la durabilité, la stabilité, l'imperméabilité, et la rétention des pierres, tout en réduisant la migration superficielle du ciment asphaltique
- Permet de rénover les chaussées
- Améliore l'antidérapance, disponible en différentes textures
- Les traitements aux agrégats fins peuvent améliorer le balayage des rues
- Réduit l'arrachement
- Permet d'obtenir un revêtement uniforme
- Prévient l’infiltration d’humidité et de l'air
- Permet de sceller les très petites fissures et les vides de la surface
- Enrichit et enrobe les agrégats usagés en surface
- Permet de délimiter les accotements des voies de circulation